Mikko Kärnä sanoo: Sähköpolkupyörille ja -potkulaudoille sekä vero että rekisteröintipakko

Keskustan kansanedustaja Mikko Kärnä esittää, että valtio määrää sähköpolkupyörille ja sähköpotkulaudoille rekisteröintipakon, sekä erillisen 150€:n vuosittaisen veron.

Ovatko autoilijat ja lämmitysöljyn käyttäjät joutumassa ”vihreän siirtymän” maksumiehiksi. kun toisaalla suunnitellaan tavallista arkea elävien suomalaisten rankaisemista uusilla tai korotetuilla maksuilla, ja toisaalla tuetaan urbaani-vihreyden ikonia, sähköpyöräilyä. Ikäänkuin ideologisesti miellyttävää harrastusta suositaan ja tavallisten suomalaisten välttämätöntä liikkumista ja asumista verotetaan.  Keskustan kansanedustaja Mikko Kärnä hämmästelee sähköpyöräilyn ympärillä pyörivää poliittista hulabaloota.

Sähköpolkupyörät ja sähköpotkulaudat lisääntyvät kaupungeissa valtavalla vauhdilla. Tämän johdosta kaupunkeihin joudutaan rakentamaan koko ajan lisää kevyen liikenteen infrastruktuuria ja kaupungit ovat koko ajan käsi ojossa valtion suuntaan. Pitäisin perusteltuna, että sähköpolkupyörien ja sähköpotkulautojen osalta siirrytään samaan periaatteeseen kuin muussakin liikenteessä, eli käyttäjä maksaa. Rekisteröinti puolestaan lisää omistajien turvaa ja helpottaa liikenteen valvontaa. Sähkökäyttöisillä liikennevälineillä tapahtuu valitettavan paljon onnettomuuksia ja vaaratilanteita. Tällainen sähköpotkulautojen rekisteröintipakko on käytössä esimerkiksi Saksassa, kertoo Keskustan kansanedustaja Mikko Kärnä.

Kärnän huomio, että sähköpyörät ja -potkulaudat ovat liikennevälineitä, siinä kuin perinteiset rekisteröidyt, verotetut ja vakuutetut liikkumisvälineetkin, on aivan oikea. Kansaedustaja jo edellä totesi onnettomuudet ja niissä aiheutuvien vahinkojen korvaamiset: Jotenkin on jäänyt lainsäätäjiltä huomaamatta, että katuliikenteeseen on ilmaantunut moottoroituja laitteita, joilla ei ole pakollista liikennevakuutusta. Tässähän olisi lakiesityksen paikka?

Kärnä pitää myös ongelmallisena sähkökulkuneuvojen akkuja, jotka ovat nykyisellään suurelta osaltaan ongelmajätettä niiden käyttöiän loppuessa.

– Meidän tulisi kehittää akkuihin liittyviä kierrätysjärjestelmiä nykyistä paremmiksi ja tähänkin tarvitaan valtion tukea. On siis perusteltua, että sähköpolkupyörillä ja -potkulaudoilla liikkuvat otetaan mukaan talkoisiin. Vaikka nämä kulkupelit varsin ilmastoystävällisiä ovatkin, eivät tietenkään täysin, pitää niiden käyttäjät saada mukaan yhteisiin talkoisiin paremman tulevaisuuden maailman puolesta, sanoo kansanedustaja Kärnä.

Toisaalta sähköistetty polkupyöräily on saanut huomattavasti poliittista myötätuntoa ja vetoapua. Ajoneuvon romutuspalkkion käyttäminen sähköpyörään puhutti viime vuoden marraskuussa. Samaan aikaan, kun hallitus yleisessä liikennevihamielisyydessään kohdistaa negatiivisen elvytyksensä kaikkiin kulkuneuvoihin, sähköpyörät nauttivat korkeimman tahon suosiota.

Kärnä kysyy ilmasto-suuntautuneiden suosikin, sähköpyörän, käytön ympäristöystävällisyyttä: Akkujen, jotka ovat sähköajoneuvojen kulutusosa -ne on vaihdettava tietyn ajan kuluttua- ovat valmistusprosessissaan kaikkea muuta kuin ympäristöystävällisiä, ja  loppuun käytettyinä ongelmajätettä. Kun Kärnä, pilke silmäkulmassaan, kirjoittaa ylistetystä ympäristötietoisten kulkupelistä samalla mitalla, kuin nämä kommentoivat haja-asutetussa Suomessa välttämättömiä polttomoottoriautoja, hän heittää pahan haasteen:

Ovatko nämä ilmastovastuulliset ja ei-niin-fossiiliset ideat sittenkään vähemmän luonnonvaroja kuluttavia, kuin meidän tavisten syntiset bensavehkeet? Saahan sitä kysyä, -ja täytyykin kysyä.

10 Comments

  1. pöh
    21.4.2021 21:37

    Kärnälle voisi säätää jäte-veron mitä joutuu maksamaan aina kun aukasee suunsa.
    Onkohan Kärnä unohtannut että hän ja keskusta on siellä hallituksessa siunaamassa sen kaiken ”vihreän siirtymän”?

    Vastaa
    1. SaleSeta
      22.4.2021 08:11

      Moottoripyörät, moottorikelkat, moottoriveneet, sähköpyörät, jne vaan vuosimaksun piiriin, niin autoilun verotustarve vähenee. Mootoripyörä, -kelkka ja -vene on pääosalle käyttäjistä turhakkeita eli niille vielä kovempi vero.

      Vastaa
      1. Pekka Kemppainen
        22.4.2021 11:44

        Purjeveneetkin on jo rekisterissä, vaikka eivät kuluta tietä juurikaan.

        Vastaa
      2. Siitä tässä on kyse
        22.4.2021 12:36

        Ei se verotustarve vähene mihinkään. Autoilijoiden verotusta ei lasketa vaan uusia veroja keksitään entisten päälle.

        Ainut hyvä tässä on se, että verotus rupeisi suuntautumaan viherpiiperrykseen.

        Vastaa
      3. juha
        22.4.2021 15:54

        Menehän kommunisti töihin ja osta hevonen.

        Vastaa
  2. Reijo Tiihonen
    22.4.2021 00:23

    Kohta on kuntopyörissäkin rekisterikilvet..

    Vastaa
    1. En yhtään ihmettelisi vaikka
      22.4.2021 12:37

      Kyllä ja perusteluna se, että kuntopyöräillessä ihminen hengästyy ja päästelee enemmän CO2:ta. Se olisikin sellainen ilmastovero mikä määrättäisiin kuntopyörille.

      Vastaa
  3. Puolueeton
    22.4.2021 10:02

    Kärnän tapaisia nerokkaita kansanedustajia tarvittaisiin lisää, muistakaa äänestäjät!

    Jospa niitä olisi demareissakin, maalla asuvan omalta tontilta keräämistä saunapuista tulisi valtion ottaa AVL ja hakkaammisesta palkkavero. Jos lisäksi olisi vihreissä nerokkuutta, kaivovedestä perittäisiin luonnonvaraveroja. Ja, tietenkin ihon alle voitaisiin istuuttaa siru, joka laskisi henkäyksiä, jolloin niistä voitaisiin kerätä maksu hiilidioksidipäästöistä.
    Ei tarvita kuin nerokkuutta, saada valtiontalous tasapainoon. Äänestäkää ylinerokkaita edustajia eduskuntaa ja kuntiin yleisen edun hyväksi. Unohtakaa oma etunne uusien aatteiden edistämiseksi.

    Vastaa
    1. Pekka Kemppainen
      22.4.2021 11:43

      Kärnästä keskustalle uusi Väyrynen?

      Vastaa
      1. evp-soturi
        23.4.2021 11:00

        Paavo Väyrynen oli viimeinen järkevä kepun puheenjohtaja…

        Vastaa

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Scroll to top