Super-Hornet, Rafale ja Eurofighter korvataan USA:ssa, Ranskassa ja Saksassa aiottua nopeammin

Sotilasilmailuun erikoistunut ilmailujulkaisu toteaa saamiinsa raportteihin ja julkisiin lausuntoihin tukeutuen, että Suomellekin tarjolla olevien hävittäjäkoneiden korvaamista seuraavan sukupolven koneilla on aikaistettu tärkeimmissä länsimaissa.

USNI:n raportin mukaan Yhdysvaltain laivasto haluaa, että F/A-18E/F Super Hornet -hävittäjän tuotanto lopetetaan aiottua nopeammin. Laivasto toivoo näin saadun säästön käytettävän seuraavan sukupolven taistelukoneen kehittämiseen. Tämä toive paljastui Yhdysvaltain vuoden 2021 budjetin valmisteluissa, kirjoittaa ilmailujulkaisu.

US-NAVY saa ensi vuonna käyttöönsä kaksi tusinaa Super Hornettia, ja jos amiraalit saavat tahtonsa lävitse, ne jäävät viimeisiksi hankituiksi. Vielä viime vuonna Boeing voitti neljän miljardin dollarin arvoisen sopimuksen samasta konetyypistä. Sopimus käsitti 78 toimitettavaa konetta.

Laivaston asiakirjojen mukaan ”päätös lopettaa F/A-18-hankinnat varmistaa, että tukialuslennosto pystyy ylläpitämään kykyä hyökkääjän tuhoamiseen 2030-luvullakin”, kirjoittaa julkaisu.

Kilpailu entistä toimintakykyisemmistä sotakoneista vaikuttaa myös Ranskassa ja Saksassa: Maat ovat juuri tehneet 150 miljoonan euron sopimuksen uuden hävittäjäkoneen kehittämisestä korvaamaan nykyiset Ranskan Rafale– ja Saksan Eurofigter Typhoon -kalustot. Hankkeeseen investoidaan seuraavan kymmenen vuoden aikana 12 miljardia euroa, kertoo ranskalainen puolustusministeriön lähde.

Seuraavan sukupolven hävittäjää koskeva sopimus Saksan, Ranskan ja Espanjan välillä allekirjoitettiin 16.11.2019. Sopimus on 225 miljoonan euron arvoinen. Sopimus sisältää muutakin, kuin taistelukoneen kehittämisen.

”Tämä on erittäin kunnianhimoinen hanke Ranskan, Saksan ja Espanjan välillä”, Ranskan armeijaministeri Florence Parly kertoi toimittajille allekirjoittamisseremonian jälkeen.

Kehitysprojekteihin tulevat osallistumaan ilmailujättien Dassault ja Airbus lisäksi mm. elektroniikkatoimijat Safran ja Thales, moottorinvalmistaja MTU ja ohjusvalmistaja MBDA. Briteillä on ollut vuodesta 2018 lähtien oma taistelukone-projekti Tempest, josta ranskalais-virkamies sanoi kauniisti, että näiden kahden hankkeen toivotaan yhdistyvän.

Näinpä on taistelukone-pakka omanlaisessaan järjestyksessä, ja korttia nostettaessa tulee pitää järki terävänä, -toisin kuin viimeksi.

Luettavaa:

8 Comments

  1. jukka saatana
    25.2.2020 00:31

    (piip) myy (piip) rigattuja systeemejä jotka eivät voi kääntyä (piip) vastaan!! Brendon o connell kertoi hyvin näistä!

    Vastaa
  2. Janis Petke
    25.2.2020 01:08

    Suomi varmaan ostaa vanhentunutt paskaa kalliilla

    Vastaa
    1. Historia toistaa itseään
      25.2.2020 19:08

      Mulle tulee mieleen ne puolustusvoimien ensimmäisen sukupolven Leopard vaunut. Puola olisi lähettänyt ne romutettaviksi kun ne oli niin vanhoja mutta kun suomalaiset maksoi niitä (muistankohan oikein) kolmemiljoonaa kappale, niin tokihan ne tänne myytiin.

      Ja vähän aikaisemmin Australia olisi antanut ilmaiseksi samoja panssarivaunuja niin paljon kun joku olsi halunnut.

      Minäkin koitin ottaa niitä viisi kappaletta, mutta en yksityishenkilönä saanut maahantuontilupaa puolustusvoimilta. Satamassa ne olis voinut kellua aluksella mutta rannalle ei niitä olisi saanut tuoda. Yksityishenkilöllä ei kuulemma saa olla moisia vehkeitä, vaikka se olisi parantanut puolustusvalmiutta. Mutta nekin oli sen verran tyhmiä etteivät ottaneet niitä itselleen kun ilmaiseksi olisi saanut.

      Kyllä se on vaan niin että Suomelle riittää MIG:it ihan hyvin. Ne kun pistää näitä ehdokkaita päihin 3-0 joka osa-alueella.

      Vastaa
      1. Pekka Kemppainen
        25.2.2020 19:48

        Suomeen ostettiin kait Leopardit Hollannista, joka lakkautti koko panssariyksikön. Pian sen jälkeen tuli Krimin annekdointi, ja oltiin uudessa kansainvälisessä jännityksessä. Suomi osti oikeaan aikaan, jos olis myöhästytty, olisimme joutuneet ostamaan kalliimmalla, jos kukaan olisi myynytkään.

        Vastaa
        1. Historia toistaa itseään
          25.2.2020 22:49

          Juu, nämä uudemmat vaunut tulivat Hollanista. Ja ne ovat sitä Leopardin toista sukupolvea. Puolasta ostettiin sitä ensimmäistä sukupolvea. Hollanti sen panssariyksikkönsä lakkautti säästösyistä ja siten kun ne hoksas että jollain täytyy puolustaa maata niin ne teki Saksan kanssa leasing-sopimuksen panssariprikaatista.

          Minulla ei ole punaista puoluekirjaa mutta minusta ne T-72:et olivat ihan kelpo vaunuja Suomen olosuhteisiin. Niiden ainoa heikkous oli ammuksen lähtönopeus joka hoonasi putkea niin paljon että kymmenen laukauksen jälkeen sillä ole pelotearvo. Toisenlainen ammus ja putki niin hyvä olisi tullut. Ja se teräskytkin sielä vaihdelaatikossa…kun sillä oppi ajamaan niin se kesti ”isältä pojanpojalle”. Tokihan uusissa vaunuissa on aina uudempaa tekniikkaa ja lisäominaisuuksia. Mutta kun katsotaan Suomea niin ei täälä juuri tarvita kuin perus rautaa. Toki uudemmalla paikannus- ja tietoliikenne järjestelmillä.

          Se tässä kuitenkin pelottaa että Panssarimuseon kaljun lipunmyyjän ennustus Googeista ja Maagogeista kävisi toteen. Jos on kulkua sieläpäin niin kannattaa tarjota kaverille kahvit ja pyytää se kertomaan ennustus lähitulevaisuudesta. Jotain on kuitenkin tekeillä kun 58 vuotiaita panssarivaunun asentajiakin kutsutaan kertaamaan. Siis ihan asentajia.

          Vastaa
  3. Puolueeton
    25.2.2020 10:09

    Mihin noita kalliita vehkeitä tarvitaan? Jaa, sanottiinhan se jossakin, vihollisen tap eikun tuhoamiseen. No sitten tulee löytyä vihollinenkin. MItä jos vihollinen valitaan väärin ja sillä on kalliin vehkeen sijasta halpoja vehkeitä, jotka tuhoavat kalliit vehkeet. Vaikka mitäs tuosta, täysin sivullinen veronmaksaja maksaa sotatouhun huvitukset.

    Vastaa
    1. Pekka Kemppainen
      25.2.2020 19:02

      Nyt kun tiedämme, että jenkit haluu päästä eroon Super Horneteistaan, fransmannit ja sakut omista Rafaleistaan ja Eurofightereistaan, niin voimme rahastoida pääomat ja liisata näitä turhia koneita niiltä. Silloin rahaa jää lentotunteihin, ja lentäjät oppivat hyviksi. Sitten kaikessa rauhassa odotellaan niiden uudemman sukupolven koneiden tuloa palveluskäyttöön.

      Hornetien sijasta olisimme alunperinkin voineet ottaa leasingina F16-kaluston, ja säästää miljardeja. Bai tö vei, F16 on aktiivikäytössä Syyrian sotanäyttämöllä Turkilla ja Israelilla. Kelpaa siis yhä etulinjaan. Joku toinen liisasi F16:t silloin kun Suomessa hölmöiltiin Hornet-kauppoja.

      Vastaa
  4. Pekka Kemppainen
    25.2.2020 19:03

    Nyt kun tiedämme, että jenkit haluu päästä eroon Super Horneteistaan, fransmannit ja sakut omista Rafaleistaan ja Eurofightereistaan, niin voimme rahastoida pääomat ja liisata näitä turhia koneita niiltä. Silloin rahaa jää lentotunteihin, ja lentäjät oppivat hyviksi. Sitten kaikessa rauhassa odotellaan niiden uudemman sukupolven koneiden tuloa palveluskäyttöön.

    Hornetien sijasta olisimme alunperinkin voineet ottaa leasingina F16-kaluston, ja säästää miljardeja. Bai tö vei, F16 on aktiivikäytössä Syyrian sotanäyttämöllä Turkilla ja Israelilla. Kelpaa siis yhä etulinjaan. Joku toinen liisasi F16:t silloin kun Suomessa hölmöiltiin Hornet-kauppoja.

    Vastaa

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Scroll to top